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被视为运动型轿车标杆,第二代UNI-V为何成年轻人购车首选

发布时间:2024-05-13 11:21:21 发布用户: langduoren

随着90后甚至95后成为消费群体的主流,汽车厂商自然要迎合用户和潜在消费者的需求。喜欢帅气?没问题,更有攻击性的前脸、犀利的棱角安排上。喜欢运动?可以,降低车身姿态、翘臀、运动轮毂搞个遍。喜欢科技感?小意思,各种大屏、语音识别等科技功能统统带上。

但对于年轻人来说,想要打动他们,事情可并没有这么简单。正如那句话:小孩子才做选择,成年人全都要。想要懂年轻人,除了以上都要之外,更需要一台能够满足多场景、高品质出行体验的车型,对于轿车来说更是如此。纵观当下市场,哪些车型能够满足大家需求呢?近日,我们到店实拍了第二代长安UNI-V,可谓是当前市场中最能满足年轻消费者的车型了。

颜值出众,这才是打动年轻人的关键

我记得第一次看到长安UNI-V是在2022年,当时它打破了自主品牌轿车的设计瓶颈,无边界的前脸设计、低趴的溜背式车身,以及运动感爆炸的电动尾翼,只需十万出头的预算,就能买到如此富有运动个性的A+级轿跑,年轻消费者怎么可能不心动呢?

有了第一代的基础,设计师在长安第二代UNI-V的外观上,并没有进行大刀阔斧地调整,而是保留了一些具有代表性的设计,再添加一些新的设计元素。先从前脸来说,其采用了星辉式设计,星罗棋布的三角标识如同熠熠生辉的星宿,凹凸有致的型面在光影照射下呈现出流动之美。作为一款运动型轿车标杆,第二代UNI-V以更极致、功能性更强的外观设计,带来0.25Cd的绝佳风阻系数,较第一代UNI-V整体下降7.4%,减少车辆行驶时的空气阻力,带来更稳健、更运动的驾驶体验。

尺寸方面,新车的长宽高分别为4705/1838/1430mm,轴距达到了2750mm,新车轴距与车长比为0.58,接近黄金分割比,因此侧面视觉效果看上去非常和谐。至于尾部,设计简洁但层次感分明,尾灯的设计与前脸相呼应,为整体造型增添了几分科技感。打开尾门,掀背式的设计让后备厢的开口角度更大,所以相比同级别的轿车来说,长安UNI-V的装载能力会更强,而且拿放大件行李物品的时候也会更加方便。

说完外观之后,当进入到车内之后,新车在内饰上也有所升级,0.3英寸液晶仪表、10.3英寸中控屏与双D型方向盘构成的运动座舱,一体式运动座椅、橙色内饰点缀,运动座舱也能活力青春。此外,中控台区域依旧保留了一些实体按键,操作起来更加快捷。按下左侧最醒目的“SUPER RACE”按键之后,便能一键激活UNI-V最运动的状态。后方的电动尾翼将缓缓升起,同时仪表UI,氛围灯都会让你一秒进入竞速状态。

智能化出众,满足年轻人的需求

在这个智能化的时代中,怎么能不提智能科技配置呢?作为专为年轻人而来的车型,第二代UNI-V在智能配置方面必然表现出色。先从智能车机上来看,其搭载了家族最新的引力OS智能车机系统,功能丰富齐全,并带有手势控制和面部识别功能,搭配上车内的64色氛围灯、索尼高级车载音响系统以及超大全景天幕,驾驶者和乘客都能享受到静谧舒适的乘坐体验。

说到智能化,怎么能不提智能驾驶呢?在这方面,第二代UNI-V全系标配IACC高阶智能驾驶辅助系统、540°高清影像智能视频系统、全场景智慧语音交互系统,从智驾、智能交互多维度提高行车安全性,将整车智能化提升到全新层次,让前路更从容无忧。配备了同级独有的APA6.0远程智能泊车、一键循迹倒车,操作更便捷,让日常停车问题,不再是难题。同时,第二代UNI-V拥有同级领先的未来智慧座舱,支持全视交互、全场景智慧语音等多种功能,让车辆真正成为懂你的移动智能空间。

进入7秒级阵列,第二代UNI-V值得推荐

对于第二代UNI-V来说,不止设计运动出众,在动力上更是表现亮点。在这方面,动力方面,第二代UNI-V搭载了蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机,最大功率138KW,在1500rpm时即可输出高达300N·m的峰值扭矩,零百加速7秒级,让你轻松享受驾驶乐趣。搭载全新的前麦弗逊、后多连杆四轮独立悬挂,配合本身低重心高刚度的车身结构,赋予第二代UNI-V更加运动的驾驶体验。

动力之外,在大家最为关注的安全上,第二代UNI-V同样表现出色。之前UNI-V被重达30吨的集装箱压扁的新闻相信大家都有所耳闻,这就需要重点表扬UNI-V的“方舟笼”安全车身。在这方面,第二代UNI-V同样拥有同级领先的超高强度安全钢体,车身钢材最高强度达1500MPa,高强钢占比达到70%以上。还拥有同级领先的“真5纵5横”安全结构和“井”型安全悬架,既保障了安全、又将人车合一体验再升级。

总的来说,对于长安UNI-V来说,作为长安汽车的当家花旦之一,自诞生之日起便凭借动感凌厉的运动质感、高效强劲的蓝鲸动力、同级领先的智能化表现,持续收获新世代消费者的追捧与喜爱。数据显示,在过去的2023年长安UNI-V系列热销15.67万辆,位居紧凑级运动轿跑车型前列。如今,随着第二代UNI-V的到来,在外观、内饰等多处升级,必然能够取得更加出众的成绩,让我们拭目以待。

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