全新打造的V8陆巡LC80，价格比丰田LC300贵两倍

虽然汽车发展越来越智能，但不少车迷还是非常执迷于纯机械年代的经典车。当中最著名的当然是风冷保时捷911，早就掀起了重造精品复古车的潮流，这种玩法也叫Restomod，代表品牌有美国的Singer。近年越来越多经典车型被重新挖掘重造，就连日系越野之王丰田Land Cruiser陆巡也不例外，今天介绍的是陆巡LC80的Restomod案例。

 

Restomod可以理解为用最新的技术重新打造一款老车，可以将其缺点和弊端去除，只保留最经典最精髓的部分。这样的业务在美国是合规的，所以催生了不少这样的品牌，其中就有1996年成立的TLC Automotive，这品牌一直专注丰田陆巡的修复与改装。这次打造的案例基于1997年出产的LC80，原厂打造4.5升的1FZ发动机。

 

LC80在车迷心目中有口皆碑，其越野性能和舒适性取得了很好的平衡，是陆巡家族迈向豪华的开端。但LC80的底盘依旧野性十足，前后硬桥加上牙嵌差速锁，让其拥有很强的硬实力。虽则如此，LC80还是老了，不收拾收拾难以满足使用需求。

 

TLC Automotive对LC80的底盘和车厢进行了重组和强化，解决底盘锈蚀等问题，确保底盘有足够刚性。外观基本维持了原车设计，颜色选用了原厂玉绿金属漆和神秘金的双色设计，提升了复古的感觉。底盘使用了装甲涂层，并恢复了中网和轮毂等镀铬处理。

除此之外，底盘升级了Fox赛车级减震器搭配Old Man Emu越野弹簧，刹车系统也获得了升级。

 

重头戏是动力部分，采用了美国特产6.2升LS3 V8发动机，与雪佛兰科尔维特C6同源，经过重新设定能输出309kW（420马力）和562N·m扭矩。搭配4L63四速自动变速箱，百公里加速5秒左右。

 

内饰也是全面升级，采用棕色真皮对车内各部位进行重新包裹，座椅中间和门板有格子布相拼，既有居家感，又有复古范。

 

 

 

如此精品制造的陆巡LC80，起售价为25万美元，约合人民币181万。事实证明好车经历岁月后只会更加值钱，但如果想为这份情怀买单，相当于要付出两台陆巡LC300的金钱。