小鹏汽车四季度新车型将弃用激光雷达，采用纯视觉智能驾驶系统

近日，有博主透露，小鹏汽车将在第四季度推出的新型B级纯电轿车中，放弃使用激光雷达，转而采用类似特斯拉的基于纯视觉的智能辅助驾驶解决方案。这一改变标志着小鹏汽车在技术路线上的重大调整。对此，特斯拉CEO埃隆·马斯克在社交媒体上用一串省略号回应了这一消息，暗示了对中国车企去除激光雷达举措的关注。

 

据知情人士透露，小鹏汽车内部代号为F57的新车型将完全不配备激光雷达，而是采用与特斯拉FSD相似的纯视觉解决方案。对于小鹏汽车而言，这一转变意义非凡，因为小鹏是全球首家在量产车型中安装激光雷达的企业。然而，小鹏汽车的创始人何小鹏在2021年接受采访时曾表示，从感知角度来看，激光雷达的重要性不如摄像头，类比于人类通过眼睛来感知世界。

 

上个月，何小鹏在访问美国期间体验了特斯拉的FSD系统，并对该系统的流畅表现给予了高度评价。尽管目前特斯拉FSD尚未在中国推出，何小鹏的此次体验可能为小鹏汽车采用类似特斯拉的纯视觉智能驾驶方案提供了参考。此外，成本控制也是小鹏汽车考虑的重要因素之一。

 

小鹏汽车此前宣布，将在第四季度推出的全新B级纯电轿车中实现成本降低25%，并计划到2025年将城市智能驾驶体验提升至领先水平，使车辆能够在城市环境中行驶数百公里而无需人工干预。

 

已有代号为F57的小鹏P6车型的谍照流出，显示该车为一款中型跨界四门轿跑车。据悉，新车将提供550/600/700km三种续航版本，并已于今年6月份进入生产准备阶段。

小鹏汽车的这一战略调整，反映了公司对智能驾驶技术发展趋势的洞察以及对成本效益的考量，预示着未来智能电动车市场的竞争将更加激烈。