都说沃尔沃S60价格够低,可以直接抄底。特别是如果你最近去4S店问过价格,优惠都是11万起步,以主销的最低配B4智逸豪华为例,裸车19万不到,落地22万左右。
按理说,现在的价格还可以,可为什么想买的人多,真买的不多?我觉得主要有几个原因:
首先,不是沃尔沃打折少,而是隔壁的BBA打折太多。
就比如咱们之前聊过的奥迪A4L,现在次低配的40豪华动感,落地也就23万出头,算下来就比最低配的S60贵个1万多。
就算客户无所谓品牌,二线豪华里面还有凯迪拉克CT5、捷豹XEL、林肯Z、雷克萨斯ES这些产品可选。加上沃尔沃S60车价骨折是常态,常年优惠大几万,只要客户问问之前的价格,发现现在也就比前两个月再便宜个1、2万,有些人就会觉得力度不够,折扣还是没打到自己心坎里。
其次,有些人上网刷刷论坛和视频,发现不少车主在吐槽这车的小问题,就比如什么行驶途中车机没声音、自动启停不能主动关闭、发动机亮灯、喷油嘴故障、偶尔会亮小乌龟标志、水泵漏水……这些问题有的可以自己解决,有些就只能返厂维修。
一些准客户看到以后,反而会有些下不了买车的决心,各位也可以在评论区分享你的用车经历。
最后,就是现在很多B级车都在换代升级,有些客户就会操心,自己买到手的车,会不会过不了多久就成老款?
实际上,这一点倒不用担心,因为前两代车型的换代周期,基本上都在十年上下。现在卖的S60属于第三代车型,2019年亮相,2022年中期改款。而按照沃尔沃的更新速度来看,下一代车型估计还得有个2、3年才会亮相,再加上有些地方25款车型已经到店,所以现在买S60,最起码还有几年的保鲜期。
说到底,以前买沃尔沃S60图的是性价比,因为它的价格确实够便宜。但是现在大家都在降价,沃尔沃S60反而显得有些降无可降。哪怕它颜值不错、内饰味道小,但转头看看车子的空间和价格,总会让人有些纠结,自己花二十多万买这车,难道是在图个吉利?