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作为一个汽车行业从业者，经常去的一个地方就是汽车4S店的展厅。在我的认知中，通常情况下卖车的展厅相对都是比较偏远的。
之所以汽车4S店大多都选择偏远的地方，是因为展示汽车需要相对大的展厅，展厅面积最少也需要300~500平米。一些规模大的汽车展厅面积可能超过1000平米。在寸土寸金的市区，很难找到合适的地方。
即便是有，那成本肯定会高出不少。
特别是最近几年，随着汽车行业价格战的升级，车企和汽车经销商的利润也都出现了不同程度的下降。所以你会看到有一些汽车品牌，都在压缩开支。展厅面积越来越小，销售人员也越来越少。
就是在这种大环境下，作为全球最大的新能源车企，从表面看比亚迪销量的增幅可能会让不少人感到震惊。但当你全面了解比亚迪之后，就会明白比亚迪能取得今天的成就，其实一点都不意外。
要说明这个问题，还得回到文章开头从汽车展厅说起。
就在9月10日，比亚迪全国新能源科普空间“ 迪空间”正式揭开了其神秘的面纱，9月15日也将会正式对外开放。
作为比亚迪汽车倾力打造的国内首个集汽车文化、设计理念、尖端技术以及互动体验四位一体的沉浸式科普空间，比亚迪迪空间位于郑州市最繁华的二七商圈（原金博大）。
据了解，郑州迪空间总投资接近2亿元，占地面积为1.5万平方米，共有4层。其中包括4000平方米的销售展厅、4000平方米的功能体验区和7000平方米的科普展馆。
一楼区域主要是品牌文化空间，展示了新能源车的发展演变过程和比亚迪的发展历程。其中“航天之父”钱学森老先生在32年前说过的一段话“我国汽车工业应跳过用用汽油柴油阶段，直接进入减少环境污染的新能源阶段”被放在了醒目的位置。
如今看来，钱老确实很有先见之明。通过大力发展新能源车，中国汽车工业的发展让全世界都刮目相看。
二楼和三楼区域更多的是比亚迪技术实力的展示，其中就包括BYD实验室、三电技术原理、车身结构、刀片电池、DM超级混动技术、CTB电池车身一体化技术、e平台发展史、云辇技术以及智能座舱、智能驾驶系统等一系列技术成果，让每一位来到迪空间的市民，都能够更加全面的了解比亚迪。
四楼同样也很有看点，规划了研学课堂、手工体验、科普互动和共享会议室四大主题区，主要的功能就是普及科学知识和弘扬科学精神。
与其说比亚迪郑州迪空间是一个汽车展厅，倒不如说这是一个科技或者博物馆更为贴切一些。
除了展厅面积大，郑州迪空间广场面积也不小，达到了8500平方米。站在广场上，还能看到非常具有视觉冲击力的260平方米的裸眼3D折角屏。
在车快评看来，比亚迪迪空间不仅是比亚迪综合实力的体现，更是比亚迪文化自信的象征。毫无疑问随着比亚迪迪空间的到来，不仅能够大幅提升比亚迪的品牌形象，也能够带动国内汽车文化的发展。