呼唤“新生” 2025中国（武汉）智能与新能源汽车论坛隆重举行

“呼唤‘新生’，开拓前进，中国汽车必将高质量发展，继续发挥火车头的作用，为‘十五五’宏伟规划的顺利实现再创辉煌！”这是10月19日，在由汽车新锐全媒体联盟主办的“2025中国（武汉）智能与新能源汽车论坛”上，传递出的信息和呼声。

出席本次论坛的领导和嘉宾有：国务院参事室特约研究员、国家统计局原总经济师、著名经济学家姚景源；武汉理工大学校长助理胡剑、中国汽车工业协会总工程师叶盛基；全国乘用车联席会秘书长崔东树；清华大学教授、汽车研究所所长陈全世；国家信息中心经济咨询中心总监殷丹；汽车新锐全媒体联盟会长樊先荣，以及东风汽车、广汽集团、江汽集团、广汽丰田、一汽丰田、东风日产、领克汽车、奕派科技、一汽大众、上汽大众、东风柳汽、极狐汽车、广汽埃安、北京汽车、北京现代、奇瑞汽车、广汽昊铂、东风本田、吉利汽车等汽车企业的相关部门负责人；全国汽车主流媒体记者计200余人。

本次论坛以“新生”为主题。

据了解，我国汽车产业已经发展了72年，新能源汽车的发展也走过了近20个春秋。从2009年始，我国已连续16年成为汽车产销大国，居世界第一。今年1—9月，我国新能源汽车产销分别完成1124.3万辆和1122.8万辆，同比分别增长35.2%和34.9%,新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的46.1%；与此同时，新能源汽车出口175.8万辆，同比增长89.4%。中国汽车产业正在经历深刻变化。智能汽车、新能源汽车已经全面成为中国汽车市场的主流车型，在“智能化、电动化、网联化、共享化”新赛道上，中国汽车史无前例地改变着世界汽车产业的格局，为全球汽车产业的可持续发展贡献了“中国智慧”。

樊先荣代表主办方在接受记者采访时说，我们之所以将本次论坛的主题定为“新生”，是因为中国汽车产业，尤其是智能汽车、新能源汽车的发展正面临着重要的关口，无论是产业结构、市场环境、技术能力，还是消费观念、制度建设等诸多方面，无一不承受着巨大的压力和挑战。从这个意义上来说，中国汽车产业的发展，唯有呼唤“新生”，期待“新生”，“华山”一条道——除此别无选择！她指出，从去年始，中国大力实行“两新政策”，并在国家层面拒绝“内卷式”竞争，有力地推动了中国智能汽车、新能源汽车的发展，为中国迈向汽车强国打下坚实基础，也为中国汽车产业提供了强有力的“新生”力量。她强调，本次论坛以“新生”为主题，即是针对我国汽车产业发展的顶层设计与产业政策，尤其是智能汽车、新能源汽车发展中面临的深层次问题，展开富有建设性的探讨，共话中国汽车产业实现高质量发展之路。