投资超30亿美金，今年只卖了1台车！贾跃亭表示FF终会回到中国

近日，贾跃亭在社交平台的发布了一段采访，里面包含了不少有用的信息，咱们来挨个看一看。

首先，贾跃亭因为当年丢下乐视去美国，留下一句“下周回国”就没有了下文，如今被执行金额几十亿，又挂着“老赖”的名头，所以在中文互联网的风评并不是很好。

 

对此贾跃亭表示，一开始自己会在意，会生气，但是之后就不关注这些了，而是一门心思扑在造车事业上。他认为自己的做得事情，在为了推动产业的发展，社会的进步，自己在做创造独一无二价值的事情。清者自清，不需要解释太多。

 

面对一系列的造车挫折，他表示自己是最有资格讲失败学的人。

而在造车投入方面，贾跃亭表示自己个人投入了7亿美金，再加上几轮融资和股票收入，为了造FF91，前后投入了超过30亿美金。而FF法拉第未来目前要解决的问题是实现现金流为正。

 

贾跃亭认为，FF具备很多核心的成功要素和有着领先的价值，他和团队都坚信FF能够取得成功。最后，这位远在美国的造车新势力老板表示，自己非常非常想念中国，终有一天FF会回到中国。

 

今年开始，贾跃亭的FF91过得并不是很如意，首先是交付量方面，截止目前，只向一家豪华运输公司交付了一辆车，公司现金流比较匮乏，股价近期也像是在做过山车，还有退市风险。

 

虽然前段时间FF尝试进入中东地区，不过只拿到了300多台的免订金预订单子，中东富豪们是否认可FF91，会不会买，目前还是一个未知数。

 

去年在多方努力下，甚至贾跃亭亲自下场买FF91，终于实现了10台的交付量，今年FF给自己定了1000台的产量目标。

 

因为FF91是先给钱再造车的模式，深度定制化，这意味着1000台产量几乎等同于1000台的销量，可今年才卖出了1台，剩下的999台，老板们觉得能完成吗?