19.99万起！荣威iMAX8 DMH新陆尊正式上市，开启家用MPV新时代

近两年,新老势力默契地扎进MPV战局,大有你方唱罢我登场的阵势,让过去稍显小众的MPV市场也变得拥挤起来。竞争者多了,竞争态势也逐渐明显,据行业知名机构分析指出:MPV市场总量发展整体规模相对稳定在100万辆左右,家用和中高端商务市场需求潜力释放是当前及未来核心的增量。

但实际情况是,目前针对高端商务的MPV车型选择众多,毕竟定价高,利润空间也相对更高。而品质家用MPV相对较少,因为既要让主流家庭负担得起,又要能满足各种家庭出行需求,并不是一件简单的事。不过最近上市的混动MPV——荣威iMAX8 DMH新陆尊倒是为家用MPV市场注入了新鲜血液,有望成为家庭用户品质出行的更优解。

大平层+航空座椅,专为舒适家用而生

荣威iMAX8 DMH新陆尊售价定在19.99-24.99万元,对于大部分家庭来说,都不会有太大的购买负担。当然,只是价格良心,还不足以打动消费者,针对家庭用车场景中需要大空间、舒适性的需求,荣威iMAX8 DMH新陆尊通过5米多车长、3米轴距,打造出了宛如大平层般的车舱空间,一排驾驶位宽阔舒适,黄金二排配备航空头等舱座椅,加热、通风、按摩功能全都有,还配备了电动腰托、腿托,可以帮助用户舒缓身心,三排同时乘坐三个成年人也不会觉得拥挤,破解了“MPV三排就是摆设”的痛点,一大家子人出游,一台车就能坐下,还能保证每个座位都舒适。

并且,三排座椅还支持前后200mm可移,有大型储物需求时,可以将座椅移至最前,后备厢能装下2个28寸行李箱、2个24寸行李箱和3个20寸行李箱,储物能力非常出色,座椅布置也比较灵活。值得注意的是,荣威iMAX8 DMH新陆尊还设计了395mm的超低地台,方便家里老人、小朋友上下车,非常贴心。

4.71L极致油耗,1536km超长续航,省油省钱随便跑

这样一台中大型MPV,油耗肯定低不了吧?恰恰相反,荣威iMAX8 DMH新陆尊搭载了上汽大厂自研的DMH超级混动系统,在中国芯十佳发动机和P1+P3双电机+1挡直驱模式的强强加持下,可以保证发动机长时间运行在最省油的工况,大幅提高了油耗经济性。从更直观的CLTC百公里亏电油耗来看,4.71L的表现直接把一众同级对手甩在身后,甚至和一些家用A级车比,也有明显的优势。

常规的城市通勤,荣威iMAX8 DMH新陆尊一箱油就能用两个月,完全不用心疼油费。满油满电的状态下,荣威iMAX8 DMH新陆尊的综合续航可达1536km,相当于上海到广州的距离,表现相当炸裂。不管是一家人想开车自驾游,还是过年回老家,既不用心疼油费,也不担心里程焦虑。

写在最后

在有限的预算内,荣威iMAX8 DMH新陆尊既兼顾了家庭用户需要的大空间、舒适性,也把油耗经济性控制得非常极限,顺带着还破解了新能源车的续航焦虑问题,真的是非常难得。

新车上市,荣威也提供了不错的权益,包括3万元置换补贴,新车主3年8折保值回购,老车主“以旧换新”享5000元/年的置换金等。

在此基础上,上汽首推的“零自燃三电终身质保”权益以及整车原厂质保6年/15万公里,购车1年内送充电桩及安装服务等也一并提供。

驶入潜力无限的家用MPV蓝海市场,荣威iMAX8 DMH新陆尊凭借“舒服、省油、随便跑”的产品优势,一定能获得大批家庭用户的青睐。